Неисправности, проверка и замена масла MYY

Руководство Isuzu MYY Series. Оригинальная страница 4 из 112 и полный русский технический перевод её содержания.

Сверьте модель и код КПП

Семейство MYY применяется только на части комплектаций Isuzu N-Series. В комплекте руководства прямо упомянуты NHR, NKR, NPR, NQR и NPS; варианты коробки — MYY5T (5MT) и MYY6P (6MT). Точную применимость сверяйте по VIN, полному коду модели и табличке коробки передач.

Оригинальный лист 7B-4 на английском

Неисправности, проверка и замена масла MYY

Перевод выполнен непосредственно по листу 7B-4 файла Sec7_MYY7B.pdf. Оригинал расположен выше для проверки схем, номеров деталей, размеров и моментов затяжки.

Самовыключение передачи

Изношен фиксирующий шарик, шток переключения или скользящая часть блока управления — заменить.
Изношена вилка либо канавка муфты синхронизатора — заменить изношенные детали.
Изношены упорная шайба, втулка или упорная поверхность шестерни — заменить.
Изношен или повреждён подшипник, изношены шлицы вторичного вала/ступицы, ослаблена либо повреждена пружина синхронизатора — заменить.

Утечка масла

Ослаблена сливная или заливная пробка — затянуть; при необходимости долить масло.
Повреждена прокладка — заменить.
Изношен или повреждён сальник — заменить.

Проверка уровня

Снимите заливную пробку.
Проверьте уровень пальцем через заливное отверстие.
Если уровень ниже нормы, долейте Besco Gear Oil Transaxle 5W-30.
Затяните заливную пробку моментом 39 Н·м (4,0 кгс·м / 29 фунт-фут).

Замена масла

Запустите двигатель и дайте коробке достаточно прогреться на холостом ходу.
Остановите двигатель, снимите сливную пробку и слейте масло.
Установите сливную пробку и затяните моментом 39 Н·м.
Снимите заливную пробку.
Заливайте Besco Gear Oil Transaxle 5W-30 до нижней кромки отверстия.

Обозначения

1 — заливная пробка; 2 — сливная пробка. На листе отдельно показано расположение пробок у 5MT и 6MT.