Сравнение Common Rail с механическим ТНВД

Common Rail Isuzu NQR75 с двигателем 4HK1. Оригинальное изображение страницы 5 из 48 и структурированный русский перевод.

!
Подтвердите двигатель, ECU и компоненты

Сверьте VIN, год, экологический класс, код 4HK1 и номера DENSO. Схемы и DTC 6HK1 не применяйте к NQR75.

Оригинальный лист CRS-5

Сравнение Common Rail с механическим ТНВД — CRS-5 Isuzu 4HK1 Common Rail
CRS-5Страница 5 из 48. Нажмите, чтобы открыть изображение в полном размере.

Сравнение Common Rail с механическим ТНВД

Лист CRS-5 переведён и структурирован на русском языке. Выше расположен оригинал DENSO для проверки схем, кодов и обозначений.

Сравнение с обычной системой

В механическом ТНВД количество, момент и давление впрыска зависят от регулятора, таймера и частоты вращения насоса. В Common Rail эти функции распределены между ECU, насосом с клапаном SCV, рампой и электромагнитными форсунками.

Результат

Электронное управление позволяет поддерживать заданное давление и корректировать впрыск по режиму работы двигателя.