Принцип работы Common Rail на двигателе 4HK1

Common Rail Isuzu NQR75 с двигателем 4HK1. Оригинальное изображение страницы 4 из 48 и структурированный русский перевод.

!
Подтвердите двигатель, ECU и компоненты

Сверьте VIN, год, экологический класс, код 4HK1 и номера DENSO. Схемы и DTC 6HK1 не применяйте к NQR75.

Оригинальный лист CRS-4

Принцип работы Common Rail на двигателе 4HK1 — CRS-4 Isuzu 4HK1 Common Rail
CRS-4Страница 4 из 48. Нажмите, чтобы открыть изображение в полном размере.

Принцип работы Common Rail на двигателе 4HK1

Лист CRS-4 переведён и структурирован на русском языке. Выше расположен оригинал DENSO для проверки схем, кодов и обозначений.

Основные особенности

  • топливо высокого давления накапливается в общей рампе;
  • ECU отдельно управляет давлением, моментом и продолжительностью впрыска;
  • давление меньше зависит от частоты вращения двигателя, чем у механического насоса;
  • предварительный впрыск снижает шум сгорания;
  • точное дозирование уменьшает дымность и выбросы.