Характеристики и снятие раздаточной коробки MYY

Руководство Isuzu MYY Series. Оригинальная страница 99 из 112 и полный русский технический перевод её содержания.

!
Сверьте модель и код КПП

Семейство MYY применяется только на части комплектаций Isuzu N-Series. В комплекте руководства прямо упомянуты NHR, NKR, NPR, NQR и NPS; варианты коробки — MYY5T (5MT) и MYY6P (6MT). Точную применимость сверяйте по VIN, полному коду модели и табличке коробки передач.

Оригинальный лист 7B-99 на английском

Характеристики и снятие раздаточной коробки MYY — лист 7B-99
7B-99Страница 99 из 112 файла Sec7_MYY7B.pdf.

Характеристики и снятие раздаточной коробки MYY

Перевод выполнен непосредственно по листу 7B-99 файла Sec7_MYY7B.pdf. Оригинал расположен выше для проверки схем, номеров деталей, размеров и моментов затяжки.

Технические характеристики

  • Тип — двухступенчатая, с косозубыми шестернями.
  • Повышенный диапазон — 1,000 (28/38 × 38/28).
  • Пониженный диапазон — 1,842 (38/28 × 38/28).
  • Масло — Besco Gear Oil Transaxle 5W-30.
  • Объём — 1,8 л.

Снятие раздаточной коробки

Поднимите автомобиль, установите на жёсткие опоры, снимите сливную пробку и слейте масло.

  1. Снимите защиту карданного вала.
  2. Отсоедините задний кардан от раздаточной коробки. До снятия нанесите метки на фланец и вилку; отведите вал и надёжно подвесьте проволокой.
  3. Отсоедините трос стояночного тормоза: снимите кронштейн (1), сдвиньте кожух (2), ослабьте контргайку, разъедините передний и задний тросы и снимите зажим заднего троса.
  4. Снимите передний кардан, предварительно нанеся установочные метки.
  5. Снимите кронштейн троса переключения Low/High.
  6. Отсоедините разъём датчика скорости.
  7. Отсоедините разъём выключателя контрольной лампы 2WD/4WD.
  8. Отсоедините два вакуумных шланга.
  9. Снимите жгут и гайку со стороны раздаточной коробки.
  10. Надёжно подоприте агрегат трансмиссионной стойкой, отверните 11 болтов и 2 гайки и снимите раздаточную коробку.

Установка

Выполняйте в обратном порядке. Нанесите ThreeBond 1215 на сопрягаемую поверхность картера коробки передач.