Сводная таблица DTC и flash-кодов 4HK1 — продолжение, лист 6E-79

Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 79 из 370 расположена перед полным русским текстом.

!
Проверьте автомобиль

Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.

Оригинальный лист 6E-79

Сводная таблица DTC и flash-кодов 4HK1 — продолжение, лист 6E-79 — Isuzu 4HK1
6E-79Страница 79 из 370. Нажмите для полного размера.

Сводная таблица DTC и flash-кодов 4HK1 — продолжение, лист 6E-79

Лист 6E-79 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.

Условие Flash MIL для выполнения условий для установки DTC DTC Название: Возможная причина Код состояния DTC DTC P1094 226 ON Fuel Rail FRP Regulator FRP Regulator

  • Утечка топлива на высоком уровне Давление (FRP) Command High DTC Command High DTC Слишком низкие

• dtc p0090,

  • ECM обнаруживает
  • Потеря топлива или меньше топлива P0117, P0118, что FRP топливный бак. P0192, P0193, регулятор
  • Клапан ограничителя давления P0201 - P0204, управляемое топливо открывает падение давления. P0500, P0501, более чем
  • Неисправный топливный форсунка. P0611, P0612, предопределенный P1095, P1261, дальность действия более длинна, чем у P1262, P1630 и 15 секунд при рыхлости, изломах или P1635 не установлен. Скорость двигателя заблокирована.
  • Переключатель зажигания от 600 до 1500
  • Неисправное или забитое топливо РПМ. Фильтр.
  • Схема датчика зажигания FRP Drop DTC

• frp

более 18

  • ECM обнаруживает периодически открытые Вольт. что схема датчика FRP, плохое соединение Напряжение сигнала или коррозия.
  • Двигатель является бегать. FRP сенсорная схема High сопротивление более 0,2 вольт.
  • Ускоритель, когда двигатель Положение педали составляет 0%. сокращает топливо.
  • Схема регулятора FRP периодически открытый
  • охлаждающая жидкость двигателя схема, плохое соединение Температура больше или коррозии. более 50°C (122°F).
  • Схема регулятора FRP
  • Скорость автомобиля составляет высокое сопротивление. менее 5 км/ч (4) МПХ).
  • Неисправный датчик FRP.

•

  • Неисправный регулятор FRP.
  • Неисправный топливный насос высокого давления. более 50 RPM. FRP Drop DTC

dtc p0090,

P0192, P0193, P0201 - P0204, P0611, P0612, P1095, P1261, P1262, P1630 и P1635 не установлен.

  • Переключатель зажигания Вперед.
  • Напряжение зажигания Более 18 человек Вольт.
  • Двигатель является бегать.
  • Ускоритель Положение педали составляет 0%.
  • охлаждающая жидкость двигателя Температура больше более 50°C (122°F).
  • Скорость автомобиля составляет более 50 км/ч (30 Мпч).
  • командовал впрыск топлива Количество отпадает.