ТНВД HP3 и клапан SCV двигателя Isuzu 4HK1

Устройство насоса DENSO HP3, внутренний поток топлива, плунжеры, подкачивающая секция и регулирование подачи нормально открытым SCV.

Сначала подтвердите двигатель и систему DENSO

Сверьте VIN, год, экологический класс, код 4HK1, номер ECU, насоса, рампы и форсунок. Не переносите DTC и распиновку с 6HK1 на NQR75.

Основные данные

НасосHP3, два плунжера

SCVНормально открытый

РегулированиеПо длительности импульса ECU

До замены SCV или ТНВД проверяют бак, фильтр, магистрали, подсос воздуха и обратный слив.

Прецизионную часть проверяют в чистых условиях и на оборудовании, соответствующем DENSO.

Каждый лист вынесен на отдельную страницу с оригинальной схемой и качественно структурированным русским переводом.

Уровень источникаЗаводской документ, вторичная площадка

Технические данные привязаны к конкретным листам. Числа можно проверить по исходному изображению.