Лист руководства5A4-58 · перевод с sec5_5A4.pdf
Проверка выходного сигнала заднего левого датчика RL
Тормозная система Isuzu N-Series. Оригинальная страница 58 из 70 и русский технический перевод её содержания.
!
Сверьте полный код модели и узел
Раздел включает NKR/NPR/NQR, сети 12/24 В, двигатели 4JH1/4HE1, левый/правый руль и одинарную/двойную кабину. До работы подтвердите VIN, полный код модели, напряжение и номер EHCU.
Оригинальный лист 5A4-58 на английском
Проверка выходного сигнала заднего левого датчика RL
Перевод выполнен непосредственно по листу 5A4-58 файла sec5_5A4.pdf. Контакты, стрелки, значения и последовательности можно сверить с оригинальным изображением выше.
Карта c-1-3 — rl, продолжение
- Выключите зажигание и отсоедините разъём RL.
- На стороне датчика подключите резистор 120 Ом между контактом 2 и массой.
- Подайте 12 В на контакт 1 датчика.
- Вращая RL со скоростью 0,5 об/с, измерьте постоянное напряжение между контактом 2 и массой: 0,2-4,5 В.
- Если непосредственно на датчике значение нормальное, найдите и устраните обрыв, плохой контакт или замыкание между EHCU и датчиком. При отклонении замените RL.
- Подключите компоненты, очистите DTC и вернитесь к базовой схеме.
Обозначения схемы
1 — аккумулятор; 2 — цифровой мультиметр; 3 — резистор; 4 — датчик скорости.