Лист руководства00-43 · перевод с sec5_00.pdf
Прокачка рабочих тормозов Isuzu: пошаговая процедура
Тормозная система Isuzu N-Series. Оригинальная страница 43 из 58 и русский технический перевод её содержания.
!
Сверьте полный код модели и узел
Раздел включает разные NHR/NKR/NPR/NQR/NPS. До работы подтвердите VIN, полный код модели, тип тормоза, усилителя, ABS и размеры деталей.
Оригинальный лист 00-43 на английском
Технический перевод листа 00-43
Перевод выполнен непосредственно по листу 00-43 файла sec5_00.pdf. Все размеры, моменты, обозначения и последовательности можно сверить с оригинальным изображением выше.
Прокачка рабочей тормозной системы — процедура
- Заполнить бачок чистой тормозной жидкостью до MAX. В процессе доливать по необходимости, не допуская падения уровня. Наливать аккуратно, не создавая пузырьков.
- Снять и очистить резиновый колпачок штуцера правого заднего цилиндра; для ABS начать с левого заднего цилиндра.
- Надеть один конец прозрачной виниловой трубки на штуцер.
- Второй конец погрузить в прозрачную ёмкость, примерно на треть заполненную тормозной жидкостью.
- Медленно три раза нажать педаль и удерживать её нажатой.
- Отвернуть штуцер примерно на 1/2 оборота: жидкость с пузырьками выйдет в ёмкость.
- Когда пузырьки исчезнут, затянуть штуцер.
- Медленно отпустить педаль.
- Установить резиновый колпачок штуцера.
- Выполнить шаги 3–10 на каждом штуцере в указанной последовательности.
- После прокачки всех колёс нажать педаль и убедиться, что тормоза работают нормально. Продолжение — лист 00-44.