Лист руководства3A-4 · перевод с PDF
Проверка и регулировка схождения передних колёс — продолжение, лист 3A-4
Оригинальная страница 4 из 11 расположена перед русским текстом.
!
Проверьте исполнение шасси
Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR, NPS, зависимой и независимой подвески. Сверьте VIN, размер шин и фактическую конструкцию.
Оригинальный лист 3A-4
Проверка и регулировка схождения передних колёс — продолжение, лист 3A-4
Лист 3A-4 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше — по нему сверяйте рисунки, позиции, единицы и числовые значения.
Схождение — продолжение
На рисунках показаны точки измерения и регулировки для следующих исполнений:
- NPS — N3A0013E и N3A0016E;
- независимая подвеска на поперечных рычагах — N3A0014E;
- зависимая подвеска — N3A0015E.
Регулировка
- Ослабить контргайки наконечников поперечной рулевой тяги либо наружных рулевых тяг.
- Отрегулировать длину тяги вращением соединительной муфты наружной рулевой тяги.
- Затянуть контргайки установленным моментом.
Момент затяжки контргаек:
- зависимая подвеска и NPS — 113 Н·м (11,5 кгс·м / 83 lb·ft);
- независимая подвеска на поперечных рычагах — 167 Н·м (17,0 кгс·м / 123 lb·ft).
РЕДАКЦИОННОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: на листе 3A-4 в английском оригинале для 113 Н·м напечатано «183 lb·ft». Это явная опечатка: 113 Н·м соответствует примерно 83 lb·ft; значение 83 lb·ft также подтверждено таблицей моментов затяжки Section 3-00, лист 00-34.