Лист руководства3A-5 · перевод с PDF
Радиус и углы поворота передних колёс
Оригинальная страница 5 из 11 расположена перед русским текстом.
!
Проверьте исполнение шасси
Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR, NPS, зависимой и независимой подвески. Сверьте VIN, размер шин и фактическую конструкцию.
Оригинальный лист 3A-5
Радиус и углы поворота передних колёс
Лист 3A-5 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше — по нему сверяйте рисунки, позиции, единицы и числовые значения.
Радиус и углы поворота
Проверка
- Под каждое заднее колесо подложить деревянную подкладку, толщина которой равна высоте поворотной площадки.
- Установить каждое переднее колесо на поворотную площадку, совместив среднюю плоскость шины с центром площадки.
- Повернуть рулевое колесо по часовой стрелке или против неё до упора передних колёс.
Показание поворотной площадки непосредственно соответствует углу поворота колеса.
Углы поворота, наружное / внутреннее колесо:
- NKR, независимая подвеска, шины 7.00-15 — 35,0° / 38,0°;
- NHR, зависимая подвеска — 33,0° / 37,5°;
- NKR, зависимая подвеска, шины 7.00-15 — 29,5° / 38,5°;
- NKR, зависимая подвеска, шины 7.00-16 — 27,9° / 35,5°;
- NPR, зависимая подвеска, шины 7.00-16 — 35,0° / 47,5°;
- NPR и NQR, зависимая подвеска, шины 7.50-16 — 32,7° / 42,5°;
- NQR, зависимая подвеска, шины 8.25-16 — 30,0° / 36,5°;
- NPS — 29,8° / 37,5°.
Регулировка
- Ослабить контргайки ограничительных болтов на поворотном кулаке или картере переднего моста.
- Отрегулировать выступание ограничительных болтов.
- Затянуть контргайки установленным моментом.
Момент затяжки ограничительного болта:
- зависимая подвеска — 186 Н·м (19,0 кгс·м / 137 lb·ft);
- NPS — 49 Н·м (5,1 кгс·м / 36 lb·ft);
- независимая подвеска на поперечных рычагах — 82 Н·м (8,4 кгс·м / 61 lb·ft).