Проверка и регулировка схождения передних колёс

Оригинальная страница 3 из 11 расположена перед русским текстом.

Проверьте исполнение шасси

Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR, NPS, зависимой и независимой подвески. Сверьте VIN, размер шин и фактическую конструкцию.

Оригинальный лист 3A-3

Проверка и регулировка схождения передних колёс

Лист 3A-3 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше — по нему сверяйте рисунки, позиции, единицы и числовые значения.

Обслуживание на автомобиле

Предварительная проверка

Перед проверкой углов установки передних колёс проверить:

давление в шинах и наличие ненормального износа;
осевой люфт подшипников передних ступиц;
люфт шаровых шарниров рулевого привода;
работу амортизаторов;
затяжку деталей подвески;
люфт подшипников шкворней.

Схождение — проверка

Измерение следует выполнять на стендовой площадке. Если её нет, установить автомобиль на ровный горизонтальный пол. На рисунках N3A0010E–N3A0012E показана проверка для зависимой подвески.

Установить передние колёса в положение прямолинейного движения.
Установить измеритель схождения спереди на высоте центров колёс.
Нанести на каждое колесо центральную метку и измерить расстояние A между метками спереди.
Медленно откатить автомобиль назад, чтобы метки перешли в заднее положение.
Измерить расстояние B между метками сзади.

Схождение рассчитывают по формуле:

Схождение = B − A.

Номинальное схождение: от −2 до +2 мм (от −0,08 до +0,08 in).