Устройство переднего моста, ступиц и привода - продолжение, лист 4C-8

Оригинальная страница 8 из 77 расположена перед русским текстом.

!
Проверьте исполнение трансмиссии и моста

Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR и NPS, автомобилей 4×2 и 4×4, разных ступиц, мостов и дифференциалов. Сверьте VIN и фактическую конструкцию.

Оригинальный лист 4C-8

Устройство переднего моста, ступиц и привода - продолжение, лист 4C-8 — Isuzu N-Series
4C-8Страница 8 из 77. Нажмите для полного размера.

Устройство переднего моста, ступиц и привода - продолжение, лист 4C-8

Лист 4C-8 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше; по нему сверяйте позиции, размеры, моменты и направление установки.

Проверенный перевод ключевых данных

Лист 4C-8 относится к теме «Устройство переднего моста, ступиц и привода». Перевод сверен по структуре оригинального листа; номера позиций, модели, размеры и единицы измерения сохранены. Перед разборкой надёжно подоприте автомобиль и разгрузите соответствующий узел. Заменяйте одноразовые шплинты, стопорные кольца, уплотнения и самоконтрящиеся детали, если это предписано листом.

Полный технический перевод листа

4c-8 передний мост

Муфта свободного хода ручного типа

  1. Держатель.
  2. Стопорная пружина.
  3. Рукоятка.
  4. Приводной вал.
  5. Стопорная пружина.
  6. Зубчатая муфта блокировки ступицы.
  7. Кольцо блокировки ступицы.
  8. Внутренняя ступица блокировки.

Установленная на ступице муфта свободного хода соединяет приводной вал с передним колесом в положении LOCK при движении с полным приводом и разъединяет их в положении FREE при движении с приводом на задние колёса. Это снижает механические потери, расход топлива и шум. Зацепление и разъединение зубчатой муфты выполняется поворотом рукоятки.

N4A0231E