Устройство переднего моста, ступиц и привода - продолжение, лист 4C-9

Оригинальная страница 9 из 77 расположена перед русским текстом.

!
Проверьте исполнение трансмиссии и моста

Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR и NPS, автомобилей 4×2 и 4×4, разных ступиц, мостов и дифференциалов. Сверьте VIN и фактическую конструкцию.

Оригинальный лист 4C-9

Устройство переднего моста, ступиц и привода - продолжение, лист 4C-9 — Isuzu N-Series
4C-9Страница 9 из 77. Нажмите для полного размера.

Устройство переднего моста, ступиц и привода - продолжение, лист 4C-9

Лист 4C-9 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше; по нему сверяйте позиции, размеры, моменты и направление установки.

Проверенный перевод ключевых данных

Лист 4C-9 относится к теме «Устройство переднего моста, ступиц и привода». Перевод сверен по структуре оригинального листа; номера позиций, модели, размеры и единицы измерения сохранены.

Полный технический перевод листа

4c-9 передний мост

Принцип работы муфты свободного хода

Обозначения:

  1. Держатель муфты.
  2. Стопорная пружина.
  3. Рукоятка.
  4. Приводной вал.
  5. Зубчатая муфта блокировки ступицы.
  6. Кольцо блокировки ступицы.
  7. Внутренняя муфта блокировки.

Положение FREE При повороте рукоятки в положение FREE стопорная пружина поворачивается вместе с ней. Кулачок держателя перемещается по наклонной поверхности пружины, и зубчатая муфта, соединённая с держателем, выходит из зацепления с внутренней муфтой. Если зубчатая муфта не может сразу выйти из зацепления из-за нагрузки на шлицах, пружина сжимается. После снятия нагрузки усилие пружины выводит муфту из зацепления.

Положение LOCK При повороте рукоятки в положение LOCK кулачок держателя перемещается по наклонной поверхности пружины, вводя зубчатую муфту в зацепление с внутренней муфтой. Если зубья не совпали по фазе, пружина сжимается; после небольшого поворота деталей накопленное усилие пружины вводит муфту в зацепление.

N4A0233E