DTC P0073: Высокий сигнал встроенного в MAF датчика температуры воздуха — продолжение

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 91 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-91

DTC P0073: Высокий сигнал встроенного в MAF датчика температуры воздуха — продолжение — FL-91
FL-91Лист 91 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-91

Лист FL-91 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p0073: высокий сигнал встроенного в maf датчика температуры воздуха

Проверка элемента

1. Теплочувствительный датчик воздуха

  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоединить разъём датчика температуры воздуха (EFD04).
  3. Измерить сопротивление между выводом 4 5 Датчик температуры воздуха.

• специализация:

температура (°C) Сопротивление (kΩ) вывод No 4,5

  • 20 16,0 ± 2,4 20 2,45 ± 0,24 60 0,580 ± 0,087
  1. Измеряется ли сопротивление в пределах Спецификация? Перейдите к процедуре «Контроль после ремонта». ▶ Заменить датчик температуры воздуха и затем Перейдите к процедуре «Верификации ремонта автомобиля».

Контроль после ремонта

После ремонта убедитесь, что неисправность устранена. 1. Подключите диагностический прибор и выберите «Диагностические коды неисправностей» Выберите режим «Коды DTC» и сотрите коды. 2. Выполните поездку в условиях, зафиксированных при возникновении неисправности Записи отказа. 3. Код DTC появился снова? Перейдите к применимой процедуре DTC. ← Система исправна