DTC P1222: Диагностика топливного фильтра — уровень 1

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 397 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-397

DTC P1222: Диагностика топливного фильтра — уровень 1 — FL-397
FL-397Лист 397 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-397

Лист FL-397 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p1222: диагностика топливного фильтра — уровень 1

P1222 Диагноз топливного фильтра 1

Расположение компонента

sdffl7117d

Диагностический код неисправности

Описание

1.

Общее описание

Если ограничитель давления обнаруживает аномальное высокое давление В система Common Rail он работает и играет роль.

  • возврат топлива в топливный бак для защиты системы. Если двигатель запускается с отключенным разъёмом SCV, Транспортное средство приводится в движение с забитой топливной линией или двигатель запускается без топлива в топливной линии, есть Возможность отображения этого кода. Поэтому топливный фильтр Заменить его следует в соответствии с интервалом обслуживания. Когда автомобиль начнет свой путь, обязательно Попробуйте запустить двигатель после замены его на новый. один и подачу топлива в топливный насос путем заправки насос с насосом первичного сгорания. 2. Описание DTC Если между насосом и фильтром обнаружено давление -36 ~
  • 28 кПа на сумму более 58 256 мс, судьи ЕКМ Это как неисправность и DTC устанавливается и предупреждает топливный фильтр. Свет мигает. Вероятной причиной является то, что топливный фильтр Задыхается.

Условия регистрации dtc

Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля

  • Мониторинг напряжения
  • Проверка топлива низкого давления Линия забита.
  • Проверить топливный фильтр на засорение.
  • Проверьте, подключен ли разъём SCV.
  • Неисправная сборка топливная рампа Условия выполнения
  • В IG ON Пороговое значение
  • Засоренный топливный фильтр (давление между насосом и фильтром: -36-2) 8кПа Время диагностики: 58 256 мс или выше

Аварийный режим

Отсечка топлива: нет Ограничение подачи топлива: да Контрольная лампа CHECK