AutoSave Tech Проверить грузовик
AutoSave Tech›Руководства›Топливная система D4GA›DTC педали акселератора и управления PTO›FL-376
Лист руководстваFL-376 · EN → RU

DTC P1132: Низкий сигнал датчика педали акселератора ASC/PTO — продолжение

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 376 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-376

DTC P1132: Низкий сигнал датчика педали акселератора ASC/PTO — продолжение — FL-376
FL-376Лист 376 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-376

Лист FL-376 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p1132: низкий сигнал датчика педали акселератора asc/pto

▶ Перейдите к процедуре «Проверка цепи массы». Ремонт замыкание на массу, а затем перейти к процедура «Контроль после ремонта».

Проверка цепи массы

1. Проверка падения напряжения в цепи массы

  1. Отсоединить разъём PTO двигателя (C20).
  2. Включите зажигание. Двигатель не запускайте.
  3. Измерить падение напряжения между выводом 4 Двигатель PTO жгут разъём и шасси масса.
  • Спецификация: падение напряжения на масса внутри 200 мВ
  1. Соответствует ли измеренное напряжение требуемому значению? Перейдите к процедуре «проверка на обрыв». Ремонт причины чрезмерного сопротивления (плохой) подключение) и перейти к "контроль после ремонта Процедура ремонта». 2. Проверка на обрыв
  2. Выключить зажигание.
  3. Отсоединить разъём PTO двигателя (C20) и разъём ECM (CFD-ECM).
  4. Измерить сопротивление между выводом 4 разъём для ремней PTO и вывод 46 разъёма ECM двигателя (CFD-ECM).
  • Требуемое значение: цепь исправна
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление требуемому значению? Перейдите к процедуре «Контроль после ремонта». ▶ Устраните обрыв цепи и затем переход к "Проверка процедура «Контроль после ремонта»".

Контроль после ремонта

После ремонта убедитесь, что неисправность устранена. 1. Подключите диагностический прибор и выберите «Диагностические коды неисправностей» Выберите режим «Коды DTC» и сотрите коды. 2. Выполните поездку в условиях, зафиксированных при возникновении неисправности Записи отказа. 3. Код DTC появился снова? Перейдите к применимой процедуре DTC. ← Система исправна