DTC P0404: Замыкание выходных цепей 1/2 электродвигателя EGR на питание или массу

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 280 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-280

DTC P0404: Замыкание выходных цепей 1/2 электродвигателя EGR на питание или массу — FL-280
FL-280Лист 280 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-280

Лист FL-280 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p0404: замыкание выходных цепей 1/2 электродвигателя egr на питание или массу

P0404 EGR Control DC Motor Output 1, 2 Короткий к BATT/GND, Короткий к мотору

Расположение компонента

sdffl7101d

Диагностический код неисправности

Описание

1.

Общее описание

Прием сигнала ECM, электронный линейный соленоидный тип Привод EGR напрямую управляет клапаном EEGR.

ecm

выполняет управление EGR системой обратного питания с помощью Информация об измеренном массовом потоке воздуха. (Роль MAFS в дизельном двигателе отличается от бензина Двигатель. Количество впрыска топлива определяется MAFS сигнал в бензиновом двигателе. Когда газ EGR (содержащий) отсутствие кислорода) в камере сгорания увеличивается, воздух, проходящий через МАСС (содержит Кислород) уменьшается. Таким образом, с выходным сигналом изменение MAFS, сопровождаемое приводом ЭЭГР приведение в действие, ECM определяет количество количество рециркулированного газа EGR. 2. Описание DTC Если EGR-цель составляет менее 50%, и диагноз уровень в ECM не заданное значение для 4 мс или Более того, ECM считает это ошибкой, и DTC установлен. Проверка лампы и MIL мигает, когда состояние Продолжение 2-х циклов вождения. Мил уйдет 3 раза в цикле вождения, когда система возвращается к Нормально. Вероятными причинами являются короткое замыкание или Внутренняя неисправность двигателя EGR DC.

Условия регистрации dtc

Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля: Текущий мониторинг

  • Мощность/масса, короткая до вывод 60, 80 разъёма ECM (EFD-ECM)
  • Двигатель постоянного тока EGR Условия выполнения
  • Двигатель работает Пороговое значение
  • - диагностика Время: 4 мс или выше

Аварийный режим

Невозможное управление EGR (Imposible EGR Control)

  • Предельный объем топлива
  • Круиз-контроль отключается Ограничение подачи топлива: да Контрольная лампа CHECK