DTC P0237: Низкий сигнал датчика давления наддува — продолжение
Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 246 и технически отредактированный русский перевод.
Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.
Оригинальный лист FL-246
Технический перевод листа FL-246
Лист FL-246 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.
p0237: низкий сигнал датчика давления наддува
Контроль параметров диагностическим прибором
1. Подключите диагностический прибор к разъёму самодиагностики. 2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. 3. Выключите все электрооборудование и кондиционер 4. Монитор параметра «давление впуска двигателя» на диагностический прибор.
Проверка сигнальной цепи
1. Проверка напряжения сигнала
- Оставить разъём датчика давления бустера (EFD14) подключены.
- Включите зажигание. Двигатель не запускайте.
- Измерить напряжение между выводом 1 разъём для датчика давления бустера и соединителя соединение с массой шасси. ■ Спецификация: сигнал датчика давления бустера Напряжение около. 1.17VV
- Соответствует ли измеренное напряжение требуемому значению? Перейдите к процедуре «Проверка элемента». Перейдите к процедуре «проверка сигнальной цепи на обрыв». 2. проверка сигнальной цепи на обрыв
- Выключить зажигание.
- Отключить датчик давления в разгоне разъём (EFD14) и ECM Разъём (EFD-ECM).
- Измерить сопротивление между выводом 1 разъём для датчика давления бустера и соединителя вывод 14 двигателя ECM (EFD-ECM).
- Требуемое значение: цепь исправна
- Соответствует ли измеренное сопротивление требуемому значению? Перейти к «Signal Short to Ground Inspection» процедура. ▶ Устраните обрыв цепи и затем переход к "Проверка процедура «Контроль после ремонта»". 3.
Проверка сигнальной цепи на замыкание на массу
- Выключить зажигание.
- Отключить датчик давления в разгоне разъём (EFD14) и ECM Разъём (EFD-ECM).
- Измерить сопротивление между выводом 1 разъём для датчика давления бустера и соединителя соединение с массой шасси. ■ Требуемое значение: бесконечное сопротивление
- Соответствует ли измеренное сопротивление требуемому значению? Перейдите к процедуре «Проверка цепи питания». Ремонт замыкание на массу, а затем перейти к процедура «Контроль после ремонта».