DTC P0237: Низкий сигнал датчика давления наддува — продолжение

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 245 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-245

DTC P0237: Низкий сигнал датчика давления наддува — продолжение — FL-245
FL-245Лист 245 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-245

Лист FL-245 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p0237: низкий сигнал датчика давления наддува

Условия регистрации dtc

Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля

  • Мониторинг напряжения
  • Открытый или замыкание на массу вывод 14 двигателя ECM (EFD-ECM)
  • Неисправный датчик давления Условия выполнения
  • В IG ON/Бег Пороговое значение: ниже 0,1 В Время диагностики: 10 496 мс или выше

Аварийный режим

Количество топлива не превышает 40 мм3/ст.

  • Давление бустера составляет 100 кПа.
  • Предел мощности двигателя (коррекция топлива и остановка времени)
  • Регулирование EGR Ограничение подачи топлива: да Контрольная лампа CHECK

Спецификация

sudfldtc9042l

Осциллограмма

sudfldtc9043l