AutoSave Tech Проверить грузовик
AutoSave Tech›Руководства›Топливная система D4GA›DTC температуры топлива и давления в рампе›FL-157
Лист руководстваFL-157 · EN → RU

DTC P0183: Высокий сигнал датчика температуры топлива в ТНВД — продолжение

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 157 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-157

DTC P0183: Высокий сигнал датчика температуры топлива в ТНВД — продолжение — FL-157
FL-157Лист 157 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-157

Лист FL-157 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p0183: высокий сигнал датчика температуры топлива в тнвд

Спецификация

sudfldtc9027l

Контроль параметров диагностическим прибором

1. Подключите диагностический прибор к разъёму самодиагностики. 2. Подогрейте двигатель до нормальной работы температура 3. Выключите все электрооборудование и кондиционер 4. Монитор параметров «температура топлива» на сканировании инструмент.

Проверка сигнальной цепи

1. Проверка напряжения сигнала

  1. Оставить разъём датчика температуры топлива (EFD16) подключены.
  2. Включите зажигание. Двигатель не запускайте.
  3. Измерить напряжение между выводом 1 топлива жгут датчика температуры соединителя и соединение с массой шасси.
  • Требуемое значение: сигнал датчика температуры топлива Напряжение около. 2.5V (при подключении)
  1. Соответствует ли измеренное напряжение требуемому значению? Перейдите к процедуре «Проверка элемента». Перейдите к процедуре «проверка сигнальной цепи на обрыв». 2. проверка сигнальной цепи на обрыв
  2. Выключить зажигание.
  3. Отсоединить разъём датчика температуры топлива (EFD16) и разъём ECM (EFD-ECM).
  4. Измерить сопротивление между выводом 1 датчик температуры топлива разъём ремня вывод 33 двигателя ECM Разъём (EFD-ECM).
  • Требуемое значение: цепь исправна
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление требуемому значению? Перейти к «Проверка сигнальной цепи на замыкание на питание» процедура. ▶ Устраните обрыв цепи и затем переход к "Проверка процедура «Контроль после ремонта»". 3. Проверка сигнальной цепи на замыкание на питание
  1. Отсоединить разъём датчика температуры топлива (EFD16) и разъём ECM (EFD-ECM).
  2. Включите зажигание. Двигатель не запускайте.
  3. Измерить напряжение между выводом 1 топлива жгут датчика температуры соединителя и соединение с массой шасси.