Лист руководстваCH-39 · EN → RU
Проверка диафрагменной пружины и выжимного подшипника
Сцепление двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 39 и технически отредактированный русский перевод.
!
Проверьте КПП и исполнение привода
До применения размеров и моментов подтвердите D4GA, модель M035S5/T60S5/T60S6, расположение руля и тип рабочего цилиндра. Используйте чистую жидкость DOT 3 или DOT 4 и защищайте окрашенные поверхности.
Оригинальный лист CH-39
Проверка диафрагменной пружины и выжимного подшипника - технический перевод
Лист CH-39 переведён с английского на русский с разделением данных для M035S5, T60S5 и T60S6. Оригинальное изображение остаётся обязательным ориентиром для схем, обозначений и числовых значений.
Диафрагменная пружина
- Проверьте отсутствие трещин и повреждений.
- Измерьте разность высоты лепестков в зоне контакта с выжимным подшипником: номинально не более 1,0 мм; предельно 1,3 мм.
- Щупом проверьте зазор между фиксирующим элементом диафрагменной пружины и опорным кольцом. Числовое предельное значение на исходном листе не приведено; при явно чрезмерном зазоре кожух заменяют.
Выжимной подшипник
Проверьте заедание, повреждения и посторонний шум, а также износ контактной зоны лепестков. Закрытый подшипник заполнен смазкой изготовителем; не промывайте его растворителем или маслом.
Установка механизма выключения
- Для наружного привода установите вилку, выжимной подшипник и возвратную пружину.
- Для T60S5/T60S6 установите CSC.
- Для M035S5 установите подшипник на вилку и закрепите двумя пружинами, затем установите вилку.