Операция✓ Технический перевод
Диск и корзина сцепления D4GA: снятие и проверка
Снятие, дефектовка, сервисные пределы, CSC, выжимной подшипник, центровка и установка кожуха.
!
Сначала подтвердите модель коробки передач
В руководстве для D4GA одновременно приведены исполнения M035S5, T60S5 и T60S6, а на отдельных листах — справочные данные других двигателей. Сверьте маркировку КПП, диаметр диска и конструкцию рабочего цилиндра до заказа деталей или регулировки.
Основные данные
Заклёпка дискаПредельно 0,2 мм
Биение дискаПредельно 1,5 мм
Толщина нажимного дискаПредельно 22,5 мм
В разделе
- ослабление болтов кожуха крест-накрест
- различия CSC и вилочного механизма
- измерение диска, нажимной поверхности и лепестков
- центровка оправкой по модели КПП и дозированная смазка шлицев
Листы руководства
На отдельной странице показаны английский оригинал и технически отредактированный русский перевод.
CH-34Расположение кожуха и диска сцепленияПеревод и оригинальный лист →
CH-35Состав механизма сцепления без D4GAПеревод и оригинальный лист →
CH-36Механизм сцепления D4GA и снятие кожухаПеревод и оригинальный лист →
CH-37Снятие диска, вилки и выжимного подшипникаПеревод и оригинальный лист →
CH-38Проверка ведомого и нажимного дисковПеревод и оригинальный лист →
CH-39Проверка диафрагменной пружины и выжимного подшипникаПеревод и оригинальный лист →
CH-40Установка диска и кожуха сцепления D4GAПеревод и оригинальный лист →