Проверка поршней и пальцев D4DD
Двигатель Hyundai D4DD. Оригинальное изображение страницы 57 из 113 и полный русский перевод её содержания.
Руководство описывает конкретную модификацию D4DD. Перед ремонтом подтвердите мощность, экологический класс, год выпуска и маркировку установленного узла.
Оригинальный лист EM-57 на английском
Полный перевод листа EM-57
Ниже приведён перевод содержания листа EM-57 заводского руководства Hyundai D4DD. Сохранены операции, предупреждения, обозначения деталей, нормативные значения и последовательность действий исходной страницы.
Картеровый бензобак
ЭМ -57
поршень
- Проверьте каждый поршень на наличие повреждений.
- Убедитесь, что поршневой палец (1) правильно установлен в отверстие поршня. При обнаружении дефектов замените поршень и поршневой палец в сборе. Поршневой палец должен плавно входить в отверстие поршня при надавливании рукой.
- Измерьте зазор между поршневым пальцем и отверстием поршня, измерив внутренний диаметр поршневого пальца (1)
и бобышки поршня.
- Измерьте зазор между поршневым пальцем и шатунным подшипником.
Наружный диаметр поршневого пальца: 38 мм
Внутренний диаметр шатунного подшипника: 38 мм Допустимый зазор: 0,025~0,046 мм Предельный зазор: 0,1 мм
Поршневое кольцо
- Проверьте поршневое кольцо на наличие повреждений, чрезмерного износа или разрывов. При наличии повреждений замените кольцо.
Внутренний диаметр бобышки поршня: 38 мм Наружный диаметр поршневого пальца: 38 мм Справочное значение зазора: 0,007~0,021 мм Предельное значение зазора: 0,05 мм
- При замене поршня вместе с ним замените поршневой палец.
- Измерьте зазор между поршневым кольцом и стенкой кольцевой канавки с помощью щупа.
Предельные значения для поршневых колец Кольцо №1 0,106~0,170 мм 0,2 мм Кольцо №2 0,07~0,11 мм 0,15 мм
Маслосъемное кольцо 0,03~0,07 мм 0,15 мм