Проверка цилиндров D4DD
Двигатель Hyundai D4DD. Оригинальное изображение страницы 56 из 113 и полный русский перевод её содержания.
Руководство описывает конкретную модификацию D4DD. Перед ремонтом подтвердите мощность, экологический класс, год выпуска и маркировку установленного узла.
Оригинальный лист EM-56 на английском
Полный перевод листа EM-56
Ниже приведён перевод содержания листа EM-56 заводского руководства Hyundai D4DD. Сохранены операции, предупреждения, обозначения деталей, нормативные значения и последовательность действий исходной страницы.
EM -56
Механическая система двигателя
Плоскостность блока цилиндров Допустимое значение: не более 0,07 мм Предельное значение: 0,2 мм
Измерьте внутренний диаметр гильзы цилиндра с помощью калипера (1).
Внутренний диаметр гильзы цилиндра: 104,00~104,03 мм
- Проверьте стенки цилиндра на наличие трещин или повреждений. При обнаружении дефектов отремонтируйте (увеличьте размер) или замените гильзу цилиндра.
- Измерьте внутренний диаметр гильзы цилиндра с помощью калипера. При сильном износе замените гильзу на деталь большего размера
и
Замените поршень и поршневое кольцо.
Зазор между поршнем и гильзой цилиндра:
0,080~0,130 мм
АС
1.
2.
При замене поршня поршневые кольца следует менять вместе с ним.
Даже если расточка требуется только для одного цилиндра, все стенки цилиндров должны быть отшлифованы с увеличенным припуском одновременно.
Измерьте наиболее изношенную стенку цилиндра и выберите увеличенный припуск в соответствии с результатом измерения.
Доступны следующие увеличенные припуски: +0,25, +0,50, +0,75 и +1,00.
Поршень и шатун следует заменить на новые, с таким же весом и качеством, как у старых.
b.
Измерьте внешний диаметр юбки поршня в точке, расположенной на 85 мм ниже верхнего поршня.
Внешний диаметр поршня: 103,91~103,92 мм