Лист руководстваLU-15 · русский
Замена моторного масла и проверка давления
Система смазки Hyundai D4AF, D4AL, D4DA, D4DB и D4DC. Оригинальная страница 15 из 25 и отредактированный русский текст.
!
Подтвердите двигатель и исполнение
Проверьте код двигателя и фактическую компоновку системы. Расположение насоса, клапанов, фильтра и маслоохладителя отличается; числовые значения применяйте только к указанной группе двигателей.
Оригинальный лист LU-15
Замена моторного масла и проверка давления
Лист LU-15 относится к русскоязычному руководству Hyundai по системе смазки двигателей D4AF, D4AL, D4DA, D4DB и D4DC. Текст отредактирован для удобного чтения; компоновку деталей, обозначения и числовые значения можно сверить с оригинальным изображением выше.
Замена моторного масла
- Прогрейте двигатель.
- Снимите сливную пробку и полностью слейте масло из поддона.
- Установите пробку и затяните требуемым моментом.
- Залейте новое масло, затем после запуска и остановки двигателя повторно проверьте уровень и утечки.
Измерение давления
- Снимите реле давления и установите механический манометр.
- Прогрейте масло до 70–90 °C.
- Измерьте давление на холостом ходу и при максимальной частоте вращения без нагрузки.
- При значениях ниже предела разберите и проверьте систему смазки.
- Холостой ход: 145 кПа номинально, 49 кПа предельно.
- Максимальная частота: 294–490 кПа номинально, 196 кПа предельно.