Шлицевой люфт, заклёпки, вилка и выжимной подшипник

Руководство Isuzu MYY Series. Оригинальная страница 9 из 22 и полный русский технический перевод её содержания.

Сверьте модель и код КПП

Семейство MYY применяется только на части комплектаций Isuzu N-Series. В комплекте руководства прямо упомянуты NHR, NKR, NPR, NQR и NPS; варианты коробки — MYY5T (5MT) и MYY6P (6MT). Точную применимость сверяйте по VIN, полному коду модели и табличке коробки передач.

Оригинальный лист 7C-9 на английском

Шлицевой люфт, заклёпки, вилка и выжимной подшипник

Перевод выполнен непосредственно по листу 7C-9 файла Sec7_MYY7C.pdf. Оригинал расположен выше для проверки схем, номеров деталей, размеров и моментов затяжки.

Окружной люфт шлицев — продолжение

Если измеренное значение превышает предел, замените ведомый диск в сборе.
Норма — не более 0,5 мм (0,020 дюйма).
Предел — 1,0 мм (0,039 дюйма).

Заглубление головок заклёпок ведомого диска

Глубиномером измерьте расстояние от поверхности накладки до головки заклёпки.
Обязательно измерьте с обеих сторон ведомого диска.
При выходе за установленный предел замените ведомый диск в сборе.
Норма со стороны маховика — 1,4—2,0 мм.
Норма со стороны коробки передач — 1,7—2,3 мм.
Предельное значение — 0,2 мм.

Вилка выключения сцепления

Проверьте износ и повреждение поверхностей контакта с выжимным подшипником и сопрягаемых поверхностей.
Небольшую ступенчатую выработку или шероховатость допускается удалить масляным камнем.
Если повреждение устранить нельзя, замените вилку.
Проверьте поверхность опорного болта на износ и повреждение.

Выжимной подшипник

Проверьте люфт, шум, повреждения и износ внутреннего диаметра. При любой неисправности замените подшипник.

Установка — начало

Нанесите смазку типа MO-NO2 на контактные поверхности вилки и установите вилку.
Установите выжимной подшипник в переднюю часть коробки передач.