Задний сальник 5MT: установка и чеканка гайки
Руководство Isuzu MYY Series. Оригинальная страница 18 из 112 и полный русский технический перевод её содержания.
Семейство MYY применяется только на части комплектаций Isuzu N-Series. В комплекте руководства прямо упомянуты NHR, NKR, NPR, NQR и NPS; варианты коробки — MYY5T (5MT) и MYY6P (6MT). Точную применимость сверяйте по VIN, полному коду модели и табличке коробки передач.
Оригинальный лист 7B-18 на английском
Задний сальник 5MT: установка и чеканка гайки
Перевод выполнен непосредственно по листу 7B-18 файла Sec7_MYY7B.pdf. Оригинал расположен выше для проверки схем, номеров деталей, размеров и моментов затяжки.
- Извлеките задний сальник плоской отвёрткой.
Установка
- Смажьте наружную поверхность нового сальника моторным маслом 5W-30 и запрессуйте его в заднюю крышку оправкой 5-8840-2750-0. На рабочую кромку нанесите Besco L2. Не повредите кромку.
- Установите механизм стояночного тормоза.
3. установите приводную муфту:
а) смажьте кольцо маслом 5W-30 и установите кольцо с муфтой; б) используйте новую стопорную гайку, смажьте её опорную поверхность и затяните, удерживая фланец приспособлением 5-8840-2043-0.
Момент затяжки
- Стопорная гайка — 289 Н·м (29,5 кгс·м / 213 фунт-фут).
Чеканка
Совместите край гайки с V-образной канавкой вала. Зачеканьте две точки зубилом с радиусом вершины около 1 мм и углом 60°: длина B — не менее 5 мм.
Противоречие исходного листа
Текст процедуры задаёт зазор A не более 1,5 мм, а рисунок N7A0297E показывает максимум 2,5 мм. Значения сохранены без самовольного исправления; при работе требуется сверка с актуальной документацией по конкретной коробке.
Если после чеканки появилась трещина, замените гайку и повторите операцию.