Лист руководства6C-37 · перевод с PDF
Датчик-выключатель воды в топливном отстойнике
Полный перевод Section 6C по топливной системе Common Rail Isuzu 4HK1-TC. Оригинал текущего листа приведён перед технически отредактированным русским текстом.
!
Безопасность
Не ослабляйте соединения Common Rail на работающем или горячем двигателе. Исключите огонь, загрязнение деталей и попадание топлива на кожу.
Оригинальный лист 6C-37
Технический перевод 6C-37
Проверка
- Проверьте наличие электрической проводимости между выводами разъёма датчика, когда поплавок отстойника находится выше линии слива воды.
- Включите зажигание, отсоедините разъём отстойника и соедините между собой выводы разъёма со стороны автомобиля. Контрольная лампа воды в отстойнике должна загореться.
Если результат отличается от нормы, замените датчик. При обрыве или коротком замыкании отремонтируйте проводку и соединения.
Обозначения N6A6388E: 1 — датчик; 2 — разъём со стороны автомобиля; 3 — жгут; 4 — сливной кран. На электрической схеме отдельно показаны цепи датчика отстойника и подогревателя топлива.