Лист руководства6C-30 · перевод с PDF
ТНВД: обучение ECM и моменты затяжки
Полный перевод Section 6C по топливной системе Common Rail Isuzu 4HK1-TC. Оригинал текущего листа приведён перед технически отредактированным русским текстом.
!
Безопасность
Не ослабляйте соединения Common Rail на работающем или горячем двигателе. Исключите огонь, загрязнение деталей и попадание топлива на кожу.
Оригинальный лист 6C-30
Технический перевод 6C-30
Обучение характеристики насоса
Чтобы ECM обучился характеристике нового ТНВД, оставьте двигатель на холостом ходу до полного прогрева. Если при этом сохранятся DTC топливной системы, удалите их и снова прогрейте двигатель. После обучения убедитесь в нормальной работе и отсутствии DTC.
Моменты затяжки по схеме N6A6381E
| Соединение | Момент |
|---|---|
| Болты насоса к кронштейну | 19 Н·м (1,9 кгс·м; 14 lb·ft) |
| Гайка приводной шестерни | 64 Н·м (6,5 кгс·м; 47 lb·ft) |
| Болт крепления ТНВД к двигателю | 76 Н·м (7,7 кгс·м; 56 lb·ft) |
| Гайка крепления ТНВД | 50 Н·м (5,1 кгс·м; 37 lb·ft) |
| Болт переходника слива масла | 8 Н·м (0,8 кгс·м; 69 lb·in) |
| Дроссельный узел впуска | 24 Н·м (2,4 кгс·м; 17 lb·ft) |
| Крепление топливной трубки, показанное на схеме | 8 Н·м (0,8 кгс·м; 69 lb·in) |