ТНВД: приводная шестерня и установка по меткам

Полный перевод Section 6C по топливной системе Common Rail Isuzu 4HK1-TC. Оригинал текущего листа приведён перед технически отредактированным русским текстом.

!
Безопасность

Не ослабляйте соединения Common Rail на работающем или горячем двигателе. Исключите огонь, загрязнение деталей и попадание топлива на кожу.

Оригинальный лист 6C-28

ТНВД: приводная шестерня и установка по меткам — оригинал 6C-28
6C-28Оригинальный лист 28 из 41 · нажмите для увеличения

Технический перевод 6C-28

Установка — продолжение

  1. Совместите шпонку вала ТНВД с пазом шестерни. Установите шестерню и затяните гайку моментом 64 Н·м (6,5 кгс·м; 47 lb·ft). На шестерне имеется круглая установочная метка, отмеченная белой краской.
  2. Нанесите белую краску на вершину зуба шестерни непосредственно над выбитой меткой O.
  3. Поворачивайте коленчатый вал в нормальном направлении до ВМТ такта сжатия цилиндра № 1 или № 4.

Примечание: на шкиве коленчатого вала две метки. Для двигателя 4HK1-TC используется метка 1, расположенная ближе к передней крышке. Метка 2 к этому двигателю не относится.

  1. Снимите переходник слива масла.
  2. Установите новое уплотнительное кольцо на ТНВД.
  3. Совместите прорези, как показано на заводской схеме.
  4. Введите шпильки в направляющие и предварительно затяните крепления.