Система смазки — лист 6A-151

Полный перевод механической части Isuzu 4HK1-TC: все 174 листа Section 6A. Оригинал текущего листа приведён перед переводом.

!
Исполнение автомобиля

Сверьте VIN, модельный год 2005 и маркировку двигателя. Регулировки и характеристики для других версий 4HK1 могут отличаться.

Оригинальный лист 6A-151

Система смазки — лист 6A-151 — оригинал 6A-151
6A-151Оригинальный лист 151 из 174 · нажмите для увеличения

Технический перевод 6A-151

4. Установите датчик давление масла на корпус масляный фильтр.

Специальный инструмент

Датчик давление масла: 5-8840-2843-0 (датчик давление масла: J-43630-20) (шланг: J-43630) (разъём: J-43630-14) (адаптер тестирования давление масла: EN-46333)

Обозначения

1. Фильтрующий элемент масляного фильтра

2. Адаптеры давление масла Testing

3. разъём

4. шланг

5. манометр давления масла

5. Погрейте двигатель.

6. Измерьте давление масла, чтобы проверить, превышает ли он 343 кПа (3.5 кг / см2 / 50 psi) при 3200 об/мин.

7. Остановите двигатель.

8. Удалите датчик давление масла.

9. Установите датчик давления масла.

10. Запустите двигатель и проверьте утечку масла.

  • Убедитесь, что автомобиль находится на ровном месте. Перед запуском двигателя или когда прошло 5 минут или более после остановки двигателя, проверьте объем моторного масла с помощью маслоизмерительный щуп. Объем подходит, если моторное масло находится между

верхний и нижний пределы маслоизмерительный щуп. Пополняйте моторное масло, если уровень ниже нижнего предельное значение. Также проверяйте на загрязнение моторного масла.

Обозначения

1. Верхний предельное значение

2. Нижняя утечка масла двигателя предельное значение

  • В состоянии подъема подтвердите, что утечек от крышка головки блока цилиндров и масляный поддон нет.