Коленчатый вал — лист 6A-138

Полный перевод механической части Isuzu 4HK1-TC: все 174 листа Section 6A. Оригинал текущего листа приведён перед переводом.

!
Исполнение автомобиля

Сверьте VIN, модельный год 2005 и маркировку двигателя. Регулировки и характеристики для других версий 4HK1 могут отличаться.

Оригинальный лист 6A-138

Коленчатый вал — лист 6A-138 — оригинал 6A-138
6A-138Оригинальный лист 138 из 174 · нажмите для увеличения

Технический перевод 6A-138

  • Поместите нижние подшипники в исходные положения на картер блока цилиндров.
  • Установите картер блока цилиндров и подтяните болты к указанному момент затяжки.
  • Затяните картер блока цилиндров в последовательности, показанной с помощью гаечного ключа и углового датчика.

Момент затяжки:

M14 болты (1 - 10) до 1-го шага: 98 Н·м (10.0 кг⋅m/72 lb·ft) 2-й шаг: 132 Н·м (13.5 кг⋅m/97 lb·ft) 3-й шаг: 30° - 60° (градусы) M10 болты (11 - 27) до 4-го шага: 38 Н·м (3.9 кг⋅m/28 lb·ft)

  • Затяните болты (M14) от 1-10 и подтвердите, что они затянуты до момента затяжки 167 Н·м (17.0 кг⋅m/123 lb·ft) или более.

Специальный инструмент

Угловой калибр: 5-8840-0266-0 (J-45059)

Внимание:

Не поворачивайте коленчатый вал после того, как вы ужесточили картер блока цилиндров.

  • Ослабьте болты и мягко удалите картер блока цилиндров.
  • Измерьте самую широкую часть калибр Plastigage, сплющенную затяжкой картер блока цилиндров, чтобы определить зазор. Шейка масла зазор мм (дюйм) норма предельное значение No.1, 2, 4, 5 0.039 – 0.070 (0.0015 – 0.0028) 0.11 (0.0043) No.3 0.053 – 0.084

(0.0021 - 0.0033) 0.11 (0.0043)