Коленчатый вал — лист 6A-137

Технический перевод 6A-137

• Вставьте шестерню при одном нажатии на фланец с его конечной стороны с установочная метка «S», обращенной наружу. Если вы устанавливаете шестерню, пока она холодная, включите шестерню, пока она не ударит по концу с помощью установщика.

Специальный инструмент

Установщик шестерня коленчатого вала: 5-8840-2667-0 (J-41222)

Обозначения

1. установочная метка

Проверка

1. Обсуждение зазор

• Установите индикатор часового типа как показано и измерьте тягу коленчатый вал зазор.
• Если тяга зазор превышает тягу предельное значение, замените подшипники тяги в паре.

Внимание:

Измерьте тягу зазор перед демонтажем.

2. Основная статья подшипник зазор

• Снимите коленчатый вал. Снимите основные подшипники. Выберите разобранные основные подшипники в порядке цифр.
• Очистите верхние и нижние подшипники коренная шейка коленчатого вала и верхние и нижние подшипники тяги.
• Проверьте подшипники на предмет повреждения или чрезмерного износа. Если вы обнаружили повреждение или чрезмерный износ в проверке, замените подшипники парами.
• Поместите верхние подшипники и коленчатый вал на блок цилиндров. Установите коленчатый вал так, чтобы он стал горизонтальным.

Внимание:

Поверните коленчатый вал примерно на 30 градусов, чтобы позволить подшипникам осесть.

• Место калибр Plastigage на коренная шейка коленчатого вала, как показано. осевой люфт коленчатый вал мм (дюйм) норма 0.104 - 0.205 (0.0041 - 0.0081) предельное значение 0.35 (0.0138)