DTC P0087: слишком низкое давление в топливной рампе — продолжение, лист 6E-93
Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 93 из 370 расположена перед полным русским текстом.
Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.
Оригинальный лист 6E-93
DTC P0087: слишком низкое давление в топливной рампе — продолжение, лист 6E-93
Лист 6E-93 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.
Step Action Value (s) Да Нет Замените картридж топливного фильтра. Ссылка на топливный фильтр 14 Замена картриджа в топливной системе. - Вы завершили замену? Переходим к шагу 20 — Замените датчик FRP. Обсуждение Fuel Rail Замена датчика давления (FRP) 15 раздел. - Вы завершили замену? Переходим к шагу 20 —
Важно:
Замена форсунки должна быть запрограммирована. Заменить соответствующий форсунка, который протекал 16 видов топлива, найденных на Шаге 3. Топливный форсунка — Замена / Данные кода форсунки топлива Программирование в этом разделе. Вы завершили замену? Переходим к шагу 20 —
Важно:
Замена форсунки должна быть запрограммирована. Заменить соответствующий топливный форсунка, который не 17 Изменить скорость двигателя по команде OFF. - Замена топливного форсунки / Fuel Injector ID Код данных Программирование в этом разделе. Вы завершили замену? Переходим к шагу 20 —
Важно:
топливный насос высокого давления должен быть приурочен к двигателю И значение корректировки должно быть изучено в ECM.
- Восстановить все ранее отключенные Коннектор (коннекторы).
- Очистите DTC от Tech 2.
- Выключите зажигание на 30 секунд. 20 -
- Запустите двигатель.
- эксплуатировать автомобиль в соответствии с условиями Запуск DTC. Разве DTC провалил это зажигание? Шаг 2 Перейти к шагу 21 Отслеживайте информацию DTC с помощью Tech 2. Иди к диагносту 21 — код неприятностей (DTC) Есть ли DTC, которые вы не диагностировали? Системные требования OK