Сводная таблица DTC и flash-кодов 4HK1 — продолжение, лист 6E-67

Условие Flash MIL для выполнения условий для установки DTC DTC Название: Возможная причина Код состояния DTC DTC P0089 151 ON топливная рампа

• dtc p0090,

• Неисправное или забитое топливо Регулятор P0192, P0193, условие выполнено: фильтр. Производительность P0201 - P0204,

• ECM обнаруживает

• FRP сенсорная схема P0611, P0612, что отсроченно открывается P1261, P1262, давление в топливная рампаовой цепи, плохое соединение P1630 и P1635 выше 20 МПа или коррозии. не установлены. (2900 фунтов на квадратный дюйм) для более длинной цепи датчика FRP

• Переключатель зажигания имеет сопротивление более 10 секунд. Вперед. когда двигатель

• Схема регулятора FRP

• Скорость напряжения воспламенения между 0 с перерывами открыта составляет более 18 – 600 RPM. схема, плохое соединение Вольт.

• ECM обнаруживает коррозию.

• Двигатель заключается в том, что дифференциал

• FRP регуляторная схема бегать. Давление топливная рампа является высоким сопротивлением. выше 40 МПа

• FRP-регулятор (5800 psi) для более длинного датчика FRP. Командование больше 10 секунд - неисправный регулятор FRP. более 40% или

• Неисправный топливный насос высокого давления. Скорость выше, чем Предложение меньше, чем 900 оборотов в минуту. предопределенный ценность. P0090 247 ON Топливное давление

• DTC P1630 не является ни одним из следующих

• FRP регулятор низкий Регулятор установлен. условие выполнено: схема управления коротка Соленоидный контроль Переключатель зажигания - ECM обнаруживает батарею, напряжение зажигания, Включаю. что FRP короткий к земле, короткий к

• Регулятор напряжения зажигания соленоид высокой цепи управления, более 18 токов обратной связи с открытым контуром или высоким Вольт. менее 50 мА. сопротивление.

• FRP регулятор

• ECM определяет

• FRP регулятор высокий командный рабочий цикл, для которого схема управления FRP коротка находится между 10 – регулятор соленоидной батареи, напряжение зажигания, 90%. ток обратной связи короткий до земли, открытый более 2400 мА. Схема или высокое сопротивление.

• ECM обнаруживает плохой коннектор ремня безопасности Это и есть разница в соединении. FRP — Faulty FRP регулятор. Регулятор соленоидный

• Неисправный ECM. текущий и ток обратной связи является более 1000 мА. P0107 71 ON Барометрический DTCs P1630 и ECM обнаруживает датчик 5V

Датчик давления P1632 не установлен. что цепь BARO коротка к земле Низкая окружность Переключатель зажигания - сигнал датчика или короткий до низкого Напряжение включено. напряжение меньше, чем опорная цепь. (P1632) 0,5 вольт на 10 также может быть установлено.

• Напряжение зажигания Это более 18 секунд. Ссылка на датчик 5V Вольт. Схема является открытой, высокое сопротивление.

• Схема сигнала датчика открытый контур, высокий Сопротивление, короткое к наземный или короткий Низкая опорная цепь.

• Плохой коннектор ремня связь.

• Неисправный датчик.

• Неисправный ECM.