AutoSave Tech Проверить грузовик
AutoSave Tech›Руководство›Isuzu N-Series · 4HK1›Двигатель прокручивается, но не запускается или глохнет›6E-62
Лист руководства6E-62 · перевод с PDF

Двигатель прокручивается, но не запускается или глохнет — продолжение, лист 6E-62

Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 62 из 370 расположена перед полным русским текстом.

!
Проверьте автомобиль

Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.

Оригинальный лист 6E-62

Двигатель прокручивается, но не запускается или глохнет — продолжение, лист 6E-62 — Isuzu 4HK1
6E-62Страница 62 из 370. Нажмите для полного размера.

Двигатель прокручивается, но не запускается или глохнет — продолжение, лист 6E-62

Лист 6E-62 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.

Step Action Value (s) Да Нет Посмотреть параметр обратной связи регулятора FRP на Tech 2 при проворачивании двигателя на 5 5 секунд. 800 мА в топливную систему Параметр обратной связи SCV больше, чем проверка топлива Определенное значение во время кривошипа? Системный раздел Перейти к шагу 8

  1. Выключите зажигание.
  2. Отключите датчик FRP соединитель.
  3. Инспекция для прерывистых, для бедных соединения и коррозия в упряжке разъем датчика FRP (контакты 1, 2 и 3) Коннектор E-113.
  4. Отключите разъем ECM.
  5. Инспекция для прерывистых, для бедных 6. Коррозия и соединения на каждом FRP Схема датчика на соединителе ремня ECM (винты 82, 87, 90 и 101 Е-111) соединитель).
  6. Тест на высокое сопротивление на каждом датчике FRP схема.
  7. Ремонт соединения (соединений) или цепи (цепей) в качестве необходимо. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 12 Перейти к шагу 7 Замените датчик FRP. Обсуждение Fuel Rail Замена датчика давления (FRP) Раздел 7. - Вы завершили замену? Переходим к шагу 12 —
  8. Испытание FRP регулятора низких цепей управления между модулем управления двигателем (ECM) (винты 89 и 97 разъема Е-111) и FRP регулятор (контакт 2 разъема E-116) для 8. Коротко до земли.
  9. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 12 Перейти к шагу 11
  10. Проверьте нормальные показания на ключе для следующие сенсорные входы: Использование данных Tech 2 Список или известный хороший автомобиль для определения Номинальные значения.
  • Температура охлаждения Барометрическое давление (BARO) 9.
  • Датчик повышенного давления EGR Valve Position Sensor
  1. Ремонт цепи (цепей) или замена датчика в качестве необходимо. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 12 Перейти к шагу 10