Двигатель прокручивается, но не запускается или глохнет

Проверенный перевод ключевых условий

Диагностическая таблица «Двигатель прокручивается стартером, но не запускается» применяется, если аккумулятор полностью заряжен, клеммы чистые и затянуты, скорость прокрутки нормальная, в баке достаточно топлива, в топливопроводе нет утечек и воздуха, воздушный и топливный фильтры чистые, а предохранители и плавкие вставки исправны.

Полный текст листа

Двигатель прокручивается стартером, но не запускается Описание Двигатель прокручивается стартером, но не запускается диагностическая таблица Это организованный подход к определению состояния, которое Это приводит к тому, что двигатель не запускается. Диагностическая таблица направляет технического специалиста в соответствующую систему

Диагноз. диагностическая таблица предполагает следующее:

Условия выполнены:

• Батарея полностью заряжена и клеммы Они чистые и плотные.

• Скорость вращения двигателя нормальная.

• В топливном баке достаточно топлива.

• В топливной линии нет утечки топлива.

• В топливной линии нет воздуха. Фильтры (воздух, топливо) чистые.

• Топливный и медленный предохранитель являются нормальными.

• Двигатель запустится, даже если выпускной тормоз будет полностью Вступайте. Шаг Выполнили ли вы проверку диагностической системы - 1 Управление двигателем?

1. Установить Tech 2. 2.Выключить зажигание на 30 секунд.
2. Прокрутите двигатель в течение определенного времени. 2 2 4. Мониторинг кода диагностических проблем (DTC) Информация о Tech 2. Отображает ли Tech 2 какие-либо DTC, которые этого не сделали? зажигание?
3. Выключите зажигание.
4. Подождите 2 минуты, пока давление топлива истекает кровью Снизу от топливная рампа.
5. Включите зажигание с выключенным двигателем. делать 3 Не запускайте двигатель.
6. Датчик давления топливная рампа (FRP) Параметр с Tech 2. Является ли параметр датчика FRP указанным значением?

1. Убедитесь, что топливный бак(ы) имеет достаточное количество топлива. Качество топлива хорошее (берите образец). 4.4
2. Наблюдение за параметром датчика FRP на Техника 2 при проворачивании двигателя на 5 секунды. Достигает ли датчик FRP заданного значения во время крика?

Рекомендации по диагностике Если подозревается прерывистое состояние, обратитесь к Периодические условия в этом разделе. Описание испытания Цифры ниже относятся к номеру шага на диагностическая таблица.

1. При низком давлении рельсов топлива (FRP) регулятор Схемы между ECM и регулятором FRP Связанная с землей обратная связь регулятора FRP будет приблизительно 300 мА или более низко по сравнению с Нормально. Двигатель прокручивается стартером, но не запускается Ссылка на схему: Engine Controls Schematics Ссылка на вид разъёма: Engine Controls Конечный вид коннектора или модуль управления двигателем (ECM) Вид разъёма Значение(ы) Да нет Иди к диагносту

• Проверка системы - Шаг 2 Управление двигателем 15 секунд Иди к диагносту Код проблем (DTC) Перейти к шагу 3 0.9 - 1,0 Вольт Шаг 4 Перейти к шагу 6 1,4 Вольта Шаг 9 Перейти к шагу 5