Расшифровка параметров и активных тестов Tech 2 — продолжение, лист 6E-48

ABS Exh. Запрос Brake Cut Этот параметр отображает состояние выхлопного тормоза Отрезать запрос на ECM от электрической гидравлической системы модуль управления (EHCU) (модуль АБС). Tech 2 будет дисплей Да или нет. Да, указывает на то, что EHCU Приказывает отпустить выхлопной тормоз. Нет. указывает на то, что EHCU не подчиняется ECM. TCM Exh. Запрос Brake Cut Этот параметр отображает состояние выхлопного тормоза Отрезать запрос в ECM от управления передачей Модуль (TCM). Tech 2 будет отображать «да» или «нет». Да. указывает, что TCM командует выпустить Выхлопной тормоз. Нет указаний на то, что ТКМ не Приказывал ЕКМ. Tech 2 Output Controls Дополнительное меню Tech 2 Output Control Выбор(ы) Цель изменяя чью Система контроля давление в топливной рампе. соленоид, прес Дифференциальная Фу Цель или Балансировка форсунки Топливная система, когда человек Не меняйте СП Цель или Топливная система с временным впрыском когда меняется когда Цель Топливная система Pre Injection Stop работает, когда если двигатель шумит Цель или оперировать которым Топливная система принудительного привода Не креа Прерванный не Цель или Устройство Glow Plug Relay Контроль при запятой Если учесть, что n Цель или клапан и интак Устройства управления выхлопным тормозом Неисправная схема(ы) когда комментатор Цель или перемещается с c ЭГР Управление устройствами Controls чрезмерный Разнообразие - это лир Переключатель холодильника Этот параметр отображает состояние холодильника. Компрессор включен. Показывает, что ECM получает холодильник компрессор По сигналу. Выключение указывает на ECM не получает компрессор холодильника сигнал. Обсуждение Glow Replay Command Этот параметр отображает управляемое состояние Схема управления световым реле. Tech 2 покажут На или Отвали. На нем видно, что схема управления реле свечения заземляется ECM, позволяя напряжению светиться Вилки. Выключение указывает на то, что реле свечения не командовать С помощью ECM. Индикатор свечения Командование лампами Этот параметр отображает управляемое состояние схема управления лампой индикатора свечения. Индикатор свечения лампа должна быть Когда Tech 2 показывает свечение Команда индикаторной лампы включена. Индикатор свечения лампа должна быть выключена, когда Tech 2 показывает свечение

Команда индикаторной лампы выключена. Описание Этот тест предназначен для проверки того, является ли давление рельсов топлива командовал в пределах 30 - 80 МПа (4 350 - 11 600 пси), когда Неисправный топливный насос высокого давления, регулятор давления рельсов топлива (FRP) предохранительный клапан или другие топливные линии могут быть рассмотрены, если давление в топливной рампе большое. Этот тест предназначен для проверки того, работает ли топливный форсунка. Отключил. Неисправный форсунка (форсунки) может рассматриваться, если двигатель Писать, когда отказано. Этот тест предназначен для проверки того, является ли основной момент инъекции n командовал Retard/Advance в пределах -4 - 5°C. Этот тест предназначен для проверки того, является ли впрыск топлива пилотом. Приказано отступать. Неисправный форсунка(ы) можно считать е не изменяется при командной остановке. Этот тест предназначен для проверки правильности форсунки топлива. командовал. Неисправный форсунка (форсунки) может рассматриваться, если он ела щелкающий шум (соленоидный рабочий шум), содержит или имеет ненормальный шум при включении. Этот тест предназначен для проверки того, работает ли реле свечения Иди сюда. Неисправная схема(ы) или неисправная реле свечения могут быть Не заряжать энергией, когда велено. испытание проводится для проверки того, является ли выхлопной тормоз соленоидом Соленоидный клапан ke throttle работает при включении. s) или соленоидный (соленоидные) клапан(ы) можно рассматривать, если не подпитывать энергией Включено. Этот тест предназначен для проверки правильности клапана EGR командование. Ограниченное движение клапанов посторонними материалами, Позиции или неисправный клапан можно рассмотреть, если положение EGR Сержант.