AutoSave Tech Проверить грузовик
AutoSave Tech›Руководство›Isuzu N-Series · 4HK1›DTC P1630-P1635: внутренний контроль и опорные цепи 5 В›6E-265
Лист руководства6E-265 · перевод с PDF

DTC P1630-P1635: внутренний контроль и опорные цепи 5 В — продолжение, лист 6E-265

Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 265 из 370 расположена перед полным русским текстом.

!
Проверьте автомобиль

Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.

Оригинальный лист 6E-265

DTC P1630-P1635: внутренний контроль и опорные цепи 5 В — продолжение, лист 6E-265 — Isuzu 4HK1
6E-265Страница 265 из 370. Нажмите для полного размера.

DTC P1630-P1635: внутренний контроль и опорные цепи 5 В — продолжение, лист 6E-265

Лист 6E-265 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.

P1633 (код мигания 55) Описание схемы Модуль управления двигателем (ECM) имеет возможность 5 вольт опорного напряжения через опорную цепь

  1. Но он не используется. ECM обеспечивает 5 вольт опорное напряжение через опорную цепь 4 к Датчик давления. 5-вольтовые опорные схемы 3 4 являются независимыми друг от друга вне ECM, но они соединены вместе внутри ECM. Следовательно, состояние короткого замыкания на одном датчике 5 Опорная схема вольт может влиять на весь 5 вольт эталонная схема 3 и 4. ECM контролирует напряжение на опорной цепи 3 и 4 5 вольт. Если ECM обнаруживает, что напряжение чрезмерно низкое или высокое, это Также будут установлены DTC и DTC P1634. Условия выполнения диагностики DTC DTC P1630 не установлен.
  • Зажигание включено.
  • Напряжение батареи составляет от 16 до 32 вольт. Условия регистрации DTC

Выполняется любое из следующих условий:

  • ECM обнаруживает, что эталонная схема 5 вольт Напряжение 3 или 4 меньше 4,5 вольт.
  • ECM обнаруживает, что эталонная схема 5 вольт Напряжение 3 или 4 составляет более 5,5 вольт. Шаг Выполнили ли вы проверку диагностической системы - 1 Управление двигателем?
  1. Установить Tech 2. 2.Выключить зажигание на 30 секунд.
  2. Запустите двигатель. 2 2
  3. Мониторинг кода диагностических проблем (DTC) Информация о Tech 2. Неужели DTC не справится с этим зажиганием?

Действия системы при регистрации DTC

  • ECM включает контрольная лампа неисправности лампа (MIL), когда проверка выполняется и выявляет неисправность.
  • ECM ограничивает диапазон управления ускорителем.
  • ECM ингибирует пилотную инъекцию.
  • ECM ингибирует управление клапаном EGR. Условия отключения MIL и удаления DTC
  • ECM выключает MIL, когда ключ Цикл после текущей очистки DTC.
  • Текущий DTC очищается, когда проводится диагностика и Не проваливается.
  • DTC из истории удаляется после 20 последовательных поездок Циклы без ошибок. или с помощью Tech 2 или Работа педали акселератора. Рекомендации по диагностике
  • Если подозревается прерывистое состояние, обратитесь к Периодические условия в этом разделе. DTC P1633 (код мигания 55) Ссылка на схему: Engine Controls Schematics Ссылка на вид разъёма: Engine Controls Конечный вид коннектора или модуль управления двигателем (ECM) Вид разъёма Значение(ы) Да нет Иди к диагносту
  • Проверка системы - Шаг 2 Управление двигателем - Иди к диагносту Обсуждение DTC P1634 СПИД