Лист руководства6E-213 · перевод с PDF
DTC P1094: регулятор давления в рампе открыт сильнее нормы — продолжение, лист 6E-213
Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 213 из 370 расположена перед полным русским текстом.
!
Проверьте автомобиль
Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.
Оригинальный лист 6E-213
DTC P1094: регулятор давления в рампе открыт сильнее нормы — продолжение, лист 6E-213
Лист 6E-213 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.
Step Action Value (s) Да Нет
- Удалите каждую свечу зажигания из цилиндра голова.
- Проверьте кончик вилки для мокрого топлива.
- Установить Tech 2. 2.Выключить зажигание на 30 секунд.
- Запустите двигатель. 4.4 4. Мониторинг кода диагностических проблем (DTC) Информация о Tech 2. Это DTC P0090, P0192, P0193, P0201 - P0204, перейти к применению P1094, P1095, P1261 или P1262 набор? DTC Перейти к шагу 5
- Выключите зажигание.
- Подождите 2 минуты, пока давление топлива истекает кровью Снизу от топливная рампа.
- Включите зажигание с выключенным двигателем. делать 5 Не запускайте двигатель. 0,9 - 1,0 вольт
- Наблюдение за параметром датчика FRP с помощью Tech 2. Является ли параметр датчика FRP указанным значением? Шаг 6 Перейти к шагу 13