DTC P0335/P0336/P0340/P0341: синхронизация CKP и CMP — продолжение, лист 6E-165

Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 165 из 370 расположена перед полным русским текстом.

Проверьте автомобиль

Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.

Оригинальный лист 6E-165

DTC P0335/P0336/P0340/P0341: синхронизация CKP и CMP — продолжение, лист 6E-165

Лист 6E-165 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.

P0340 (код мигания 14) Описание схемы Датчик положения распределительного вала (CMP) установлен на головка цилиндра в задней части распределительного механизма. The CMP-датчик имеет следующие схемы.

12 вольт эталонной схемы

Схема сигнала CMP

Схема экрана CMP-датчика Модуль управления двигателем (ECM) обеспечивает 12 вольт для CMP-датчик на опорной цепи 12 вольт. The CMP датчик обеспечивает сигнал к ECM на CMP сигнальная цепь. Датчик CMP обнаруживает в общей сложности пять через отверстия (четыре отверстия расположены одинаково каждые 90°) и одно опорное отверстие на фланце распределительного механизма поверхность) и посылает сигналы на управление двигателем Модуль (ECM). Принимая эти сигналы, ECM Определяет цилиндр #1 сжатия верхний мертвый центр (TDC). Если ECM обнаруживает, что сигналы CMP-датчиков Не генерируется, этот DTC будет установлен. Условия выполнения диагностики DTC DTC P0335, P0336, P0341 и P1345 не являются Готово.

Зажигание включено.

Положение коленчатого вала (CKP) датчика импульса сигнала обнаруживается. Условия регистрации DTC

ECM обнаруживает, что импульсы CMP-датчика не генерируется во время вращения двигателя. Действия системы при регистрации DTC

ECM включает контрольная лампа неисправности лампа (MIL), когда проверка выполняется и выявляет неисправность. Шаг Выполнили ли вы проверку диагностической системы - 1 Управление двигателем?

Установить Tech 2. 2.Выключить зажигание на 30 секунд.
Запустите двигатель. Если двигатель не запускается, 2 проворачиваются над двигателем в течение 10 секунд.
Мониторинг кода диагностических проблем (DTC) Информация о Tech 2. Неужели DTC не справится с этим зажиганием?
Выключите зажигание.
Отключите положение распределительного вала (CMP) Разъем сенсорной ремни.
Подключите DMM между 12 вольтами 3 опорная схема (контакт 3 разъема Е-112) И хорошо известная земля.
Включите зажигание с выключенным двигателем. Указывает ли напряжение DMM в пределах указанного ценность?

Условия отключения MIL и удаления DTC

ECM выключает MIL, когда ключ Цикл после текущей очистки DTC.

Текущий DTC очищается, когда проводится диагностика и Не проваливается в следующем цикле вождения.

DTC из истории удаляется после 20 последовательных поездок Циклы без ошибок. или с помощью Tech 2 или Работа педали акселератора. Рекомендации по диагностике

Если подозревается прерывистое состояние, обратитесь к Периодические условия в этом разделе.

Убедитесь, что датчик плотный и передача распределительного вала Поверхность фланца не повреждена.

Если этот DTC установлен, двигатель работает, но не работает. Начни. Описание испытания Цифры ниже относятся к номеру шага на диагностическая таблица.

Если сигнал CMP-сенсора находится между ECM и датчик закорачивается на землю или щитовую цепь, Чтение напряжения на DMM показывает тот же уровень, что и Батарея. DTC P0340 (код мигания 14) Ссылка на схему: Engine Controls Schematics Ссылка на вид разъёма: Engine Controls Конечный вид коннектора или модуль управления двигателем (ECM) Вид разъёма Значение(ы) Да нет Иди к диагносту

Проверка системы - Шаг 2 Управление двигателем - Иди к диагносту Шаг 3 СПИД 11 - 13 вольт Шаг 5 Перейти к шагу 4