AutoSave Tech Проверить грузовик
AutoSave Tech›Руководство›Isuzu N-Series · 4HK1›DTC P0234/P0236/P0237/P0238: давление наддува›6E-155
Лист руководства6E-155 · перевод с PDF

DTC P0234/P0236/P0237/P0238: давление наддува — продолжение, лист 6E-155

Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 155 из 370 расположена перед полным русским текстом.

!
Проверьте автомобиль

Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.

Оригинальный лист 6E-155

DTC P0234/P0236/P0237/P0238: давление наддува — продолжение, лист 6E-155 — Isuzu 4HK1
6E-155Страница 155 из 370. Нажмите для полного размера.

DTC P0234/P0236/P0237/P0238: давление наддува — продолжение, лист 6E-155

Лист 6E-155 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.

Step Action Value (s) Да Нет

  1. Выключите зажигание.
  2. Отключите датчик давления Коннектор упряжки.
  3. Подключите DMM между ссылкой 5 вольт 4 схема датчика давления наддува 4,5 вольт (контакт 3 разъема J-216) и известный товар земля.
  4. Включите зажигание с выключенным двигателем. Является ли напряжение DMM больше заданного значения? Шаг 5 Перейти к шагу 6
  5. Выключите зажигание.
  6. Подключите 3-амперный слитый прыгунный провод между 5-вольтовая опорная схема и сигнал цепь датчика давления наддува (контакты 3 и 2 разъема J-216). 5 3. Включите зажигание с выключенным двигателем. 4,5 Вольт
  7. Следите за датчиком повышенного давления Параметры с Tech 2. Является ли параметр датчика давления больше, чем заданное значение? Шаг 8 Перейти к шагу 7
  8. Испытание опорной цепи 5 вольт между Модуль управления двигателем (ECM) (контакт 95 Е-111) разъем) и датчик давления наддува (розетка 3 соединителя J-216) для открытой цепи или 6. высокое сопротивление.
  9. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 12 Перейти к шагу 9
  10. Испытание цепи сигнала между ECM (контакт) 91 разъема Е-111) и усилительное давление датчик (контакт 2 разъема J-216) для

Следующих условиях:

  • Открытый контур 7 Короткий к земле —
  • Короткий к низкому опорному контуру
  • Высокое сопротивление
  1. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 12 Перейти к шагу 9
  2. Выключите зажигание.
  3. Осмотр для прерывистых и для бедных Соединение в разъеме ремня 8 датчик давления наддува (винты 2 и 3 J-216 — соединитель).
  4. Ремонт соединения (соединений) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 12 Перейти к шагу 10
  5. Выключите зажигание.
  6. Отключите разъем ECM.
  7. Осмотр для прерывистых и для бедных соединения на датчике давления наддува 9 схем на ремневом соединителе ECM — (контакты 91 и 95 разъема Е-111).
  8. Ремонт соединения (соединений) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 12 Перейти к шагу 11