DTC P0234/P0236/P0237/P0238: давление наддува — продолжение, лист 6E-148

Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 148 из 370 расположена перед полным русским текстом.

Проверьте автомобиль

Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.

Оригинальный лист 6E-148

DTC P0234/P0236/P0237/P0238: давление наддува — продолжение, лист 6E-148

Лист 6E-148 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.

Step Action Value (s) Да Нет 1. Проверить следующие возможные причины высокое давление.

Отходы для застрявшего закрытого состояния. Ссылка на турбокомпрессор в двигателе Механический раздел для диагностики.

Масло в воздушной индукционной трубке, вызывающее 4 неправильный сигнал датчика давления. - Когда происходит слипание масла внутри трубка, интеркулер или турбокомпрессор Его нужно стереть. 2. Ремонтировать состояние по мере необходимости. Иди к диагносту Вы нашли и исправили состояние? Шаг 11 СПИД 1. Выключите зажигание. 2. Отключите датчик давления Коннектор упряжки. 3. Осмотр для прерывистых и для бедных 5 соединение на датчике давления наддува — разъем жгута (контакт 1 разъема J-216). 4. Ремонт соединения (соединений) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 11 Перейти к шагу 6 1. Включите зажигание с выключенным двигателем. 2. Подключить испытательную лампу между усилителем 6 датчик давления с низким эталонным контуром (контакт 1 - Разъем J-216) и напряжение батареи. Освещена ли испытательная лампа? Шаг 9 Перейти к шагу 7 Ремонт высокого сопротивления в низком эталонном контуре между модулем управления двигателем (ECM) (контакт 109) 7 разъема Е-111 и датчик давления наддува (розетка —) 1 разъема J-216). Вы закончили ремонт? Шаг 11 - Идите - 1. Выключите зажигание. 2. Отключите датчик BARO соединитель. 3. Осмотр для прерывистых и для бедных Соединение с датчиком BARO разъем (контакты 2 и 3 разъема В-422). 4. Отключите разъем ECM. 5. Инспекция для прерывистых, для бедных 8. Коррозия и соединения на каждом BARO Схема датчика на соединителе ремня ECM (контакты 61 и 71 разъема J-191). 6. Тест на высокое сопротивление на каждом датчике BARO схема. 7. Ремонт соединения (соединений) или цепи (цепей) в качестве необходимо. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 11 Перейти к шагу 10 Замените датчик давления. Ссылка на Boost 9 Замена датчика давления в этом разделе. - Вы завершили замену? Шаг 11 - Идите - Замените датчик BARO. Обратимся к барометрии Замена датчика давления (BARO) Раздел 10. - Вы завершили замену?

Шаг 11 - Идите -