DTC P0201-P0204: цепи форсунок цилиндров 1-4 — продолжение, лист 6E-142

Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 142 из 370 расположена перед полным русским текстом.

!
Проверьте автомобиль

Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.

Оригинальный лист 6E-142

DTC P0201-P0204: цепи форсунок цилиндров 1-4 — продолжение, лист 6E-142 — Isuzu 4HK1
6E-142Страница 142 из 370. Нажмите для полного размера.

DTC P0201-P0204: цепи форсунок цилиндров 1-4 — продолжение, лист 6E-142

Лист 6E-142 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.

Step Action Value (s) Да Нет 1. Осмотр для прерывистых и для бедных соединение на встроенном коннекторе ремня (контакт 8 разъема Н-125). 6. 2. Ремонт соединения (соединений) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 15 Перейти к шагу 7 1. Снимите крышку головки цилиндра. Ссылка на топливо Замена форсунки в этом разделе. 2. Осмотрите упряжку топливного форсунки на свободный гайки для форсунканых клемм, предметы, касающиеся форсунки клеммы. 7 3. Проверка на прерывистое и на бедное — соединение на встроенном коннекторе ремня (контакт 8 разъема Н-126). 4. Ремонт соединения (соединений) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 15 Перейти к шагу 8 1. Испытание топливного форсунки цилиндра No 4 Соленоидная схема управления между топливом форсунканый клемма (штыри 1, 2 и 3 Е-141) разъем) и встроенный разъем ремней безопасности (контакты 1, 4 и 8 разъема H-126)

Следующих условиях:

  • Открытый контур 8.
  • Короткий к общему 1 топливный форсунка схема привода
  • Высокое сопротивление 2. Ремонт или замена форсунки в качестве необходимо. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 15 Перейти к шагу 13 1. Испытание топливного форсунки цилиндра No 4 Соленоидная схема управления и общее 1 топливо форсунканая схема привода на короткое время друг к другу между модулем управления двигателем (ECM) (контакты 117 и 121 соединителя Е-111) и 9. встроенный ременный разъем (розетки 1 или 4 и 8 Разъем Н-125). 2. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 15 Перейти к шагу 14 1. Испытание топливного форсунки цилиндра No 4 соленоидная схема управления между ECM (pin) 117 разъема Е-111) и встроенного разъем жгута (контакт 8 разъема H-125) 10 - для короткого заряда батареи или напряжения зажигания. 2. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 15 Перейти к шагу 14 1. Испытание топливного форсунки цилиндра No 4 соленоидная схема управления между ECM (pin) 117 разъема Е-111) и встроенного разъем жгута (контакт 8 разъема H-125) 11. для открытого контура или высокого сопротивления. 2. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние?

Шаг 15 Перейти к шагу 12