DTC P0201-P0204: цепи форсунок цилиндров 1-4 — продолжение, лист 6E-141

Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 141 из 370 расположена перед полным русским текстом.

!
Проверьте автомобиль

Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.

Оригинальный лист 6E-141

DTC P0201-P0204: цепи форсунок цилиндров 1-4 — продолжение, лист 6E-141 — Isuzu 4HK1
6E-141Страница 141 из 370. Нажмите для полного размера.

DTC P0201-P0204: цепи форсунок цилиндров 1-4 — продолжение, лист 6E-141

Лист 6E-141 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.

P0204 (код мигания 274) Описание схемы Модуль управления двигателем (ECM) вычисляет Оптимальный впрыск топлива во времени с использованием данных Различные датчики двигателя. ECM обеспечивает высокий уровень напряжение вместе с заземлением управления топливным форсункой цепь, когда необходимо подзарядить топливный форсунка (повернуть его) Включено). ECM также подает напряжение батареи на топливо. форсунканая соленоидная схема управления для разрешения неисправности обнаружение. Если цилиндр номер 4 топливный форсунка соленоид Схема управления представляет собой открытую цепь, сокращенную до напряжения или сокращенный до общей схемы привода топливного форсунки 1, это Устанавливается DTC. Условия выполнения диагностики DTC DTC P0201, P0611 и P1261 не установлены.

  • Зажигание включено.
  • Напряжение батареи составляет более 18 вольт.
  • Двигатель работает. Условия регистрации DTC
  • ECM обнаруживает, что цилиндр No 4 является топливом форсунканая соленоидная схема управления катушкой открытая схема, сокращенный до напряжения или сокращенный до общего 1 топлива Схема привода форсунки во время вращения двигателя. Шаг Выполнили ли вы проверку диагностической системы - 1 Управление двигателем?
  1. Установить Tech 2. 2.Выключить зажигание на 30 секунд.
  2. Запустите двигатель. 2 2
  3. Мониторинг кода диагностических проблем (DTC) Информация о Tech 2. Неужели DTC не справится с этим зажиганием?
  4. Выключите зажигание.
  5. Отсоедините встроенный соединитель ремня (H-)
  6. из корпуса крышки цилиндра.
  7. Подключение DMM между общим 1 топливом 3 контура привода форсунки (штырь 4 женского H-125) боковой соединитель) и известный хороший грунт.
  8. Включите зажигание с выключенным двигателем. Является ли напряжение DMM меньше заданного значения? Подключить DMM между цилиндром No 4 схема управления топливным форсункой (контакт 8 самки Н-125) 4 боковой соединитель) и известный хороший грунт. Является ли напряжение DMM меньше заданного значения? Является ли напряжение DMM больше заданного значения 5 На шаге 4?

Действия системы при регистрации DTC

  • ECM включает контрольная лампа неисправности лампа (MIL), когда проверка выполняется и выявляет неисправность. Условия отключения MIL и удаления DTC
  • ECM выключает MIL, когда ключ Цикл после текущей очистки DTC.
  • Текущий DTC очищается, когда проводится диагностика и Не проваливается в следующем цикле вождения.
  • DTC из истории удаляется после 20 последовательных поездок Циклы без ошибок. или с помощью Tech 2 или Работа педали акселератора. Рекомендации по диагностике
  • Если подозревается прерывистое состояние, обратитесь к Периодические условия в этом разделе. DTC P0204 (код мигания 274) Ссылка на схему: Engine Controls Schematics Ссылка на вид разъёма: Engine Controls Конечный вид коннектора или модуль управления двигателем (ECM) Вид разъёма Значение(ы) Да нет Иди к диагносту
  • Проверка системы - Шаг 2 Управление двигателем - Иди к диагносту Шаг 3 СПИД 1,0 вольт Шаг 4 Перейти к шагу 9 16,0 вольт Шаг 5 Перейти к шагу 10 12,0 вольт Шаг 6 Перейти к шагу 11