Проверка и установка радиатора и интеркулера

Полный перевод Section 6B по системе охлаждения Isuzu 4HK1-TC. Оригинал текущего листа приведён перед технически отредактированным русским текстом.

!
Безопасность и применимость

Не открывайте горячую систему охлаждения. Перед использованием нормативов сверьте VIN, модельный год, двигатель и комплектацию автомобиля.

Оригинальный лист 6B-19

Проверка и установка радиатора и интеркулера — оригинал 6B-19
6B-19Оригинальный лист 19 из 23 · нажмите для увеличения

Технический перевод 6B-19

Сердцевина радиатора

Деформированные рёбра снижают теплоотдачу и могут вызвать перегрев. Осторожно выправьте их, не повреждая места соединения рёбер с трубками. Удалите пыль и посторонние частицы.

Промывка

Промойте внутренние полости радиатора и каналы системы охлаждения водой с моющим средством. Полностью удалите накипь и ржавчину.

Установка

  1. Защитите сердцевину от лопастей вентилятора. Установите левый и правый кронштейны радиатора на раму, как показано на схеме N6A6247E. Болты затяните моментом 55 Н·м (5,6 кгс·м; 41 lb·ft).
  2. Подсоедините шланг расширительного бачка.
  3. Подсоедините нижний шланг радиатора.
  4. Подсоедините верхний шланг и заполните систему охлаждающей жидкостью.
  5. Подсоедините две трубки охлаждения масла коробки передач в нижней части радиатора.
  6. Установите левый патрубок между турбокомпрессором и интеркулером.
  7. Установите правый патрубок между интеркулером и впускным коллектором.

Схема крепления N6A6247E: 1 — фланцевая гайка; 2 — резиновая опора; 3 — шпилька; 4 — рама; 5 — кронштейн радиатора; 6 — шайба.

Полная замена охлаждающей жидкости

  1. Убедитесь, что двигатель остыл. Откройте крышки радиатора и расширительного бачка.
  2. Залейте жидкость в радиатор до горловины, а в бачок — до отметки MAX.
  3. Закройте обе крышки, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 2–3 минуты. Остановите двигатель, после безопасного снижения давления снова откройте крышку радиатора и при необходимости долейте жидкость.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: запрещается ослаблять или снимать крышку горячего радиатора. Дождитесь охлаждения, накройте крышку плотной тканью и медленно сбросьте давление.

  1. После затяжки крышки прогрейте двигатель примерно при 2000 об/мин. Установите отопитель на максимальную температуру, чтобы жидкость циркулировала через радиатор отопителя.
  2. Когда указатель температуры пройдёт среднее положение и откроются термостаты, дайте двигателю поработать на холостом ходу ещё 5 минут, затем заглушите его.
  3. После полного остывания проверьте уровень у заливной горловины и долейте жидкость. При значительном падении уровня проверьте систему и шланг расширительного бачка на утечки.