Топливная рампа Isuzu 4HK1: датчик, ограничитель и демпфер

Работа рампы Common Rail, датчика давления, механического ограничителя и демпфера потока на двигателе 4HK1.

!
Сначала подтвердите двигатель и систему DENSO

Сверьте VIN, год, экологический класс, код 4HK1, номер ECU, насоса, рампы и форсунок. Не переносите DTC и распиновку с 6HK1 на NQR75.

Основные данные

Диапазон из источникаДо 160 МПа
Открытие ограничителяОколо 200 МПа
Возврат ограничителяОколо 50 МПа

Высокое давление

Топливо под давлением опасно для жизни. Соединения не ослабляют на работающем двигателе.

Проверка применимости

Контрольные значения сверяют с номером рампы и актуальным руководством конкретного автомобиля.

Подразделы по листам руководства

Каждый лист вынесен на отдельную страницу с оригинальной схемой и качественно структурированным русским переводом.