Лист руководстваCRS-32 · русский
Управление моментом основного и пилотного впрыска
Common Rail Isuzu NQR75 с двигателем 4HK1. Оригинальное изображение страницы 32 из 48 и структурированный русский перевод.
!
Подтвердите двигатель, ECU и компоненты
Сверьте VIN, год, экологический класс, код 4HK1 и номера DENSO. Схемы и DTC 6HK1 не применяйте к NQR75.
Оригинальный лист CRS-32
Управление моментом основного и пилотного впрыска
Лист CRS-32 переведён и структурирован на русском языке. Выше расположен оригинал DENSO для проверки схем, кодов и обозначений.
Момент впрыска
Базовый момент основного впрыска рассчитывается по оборотам, температуре и итоговой подаче. Для пилотного впрыска ECU отдельно задаёт интервал до основной порции.
Для синхронизации обычно используется датчик частоты вращения NE, а вспомогательный сигнал помогает распознать цилиндр и сохранить управление при предусмотренных отказах.