Проверка выходного сигнала переднего левого датчика FL

Тормозная система Isuzu N-Series. Оригинальная страница 56 из 70 и русский технический перевод её содержания.

!
Сверьте полный код модели и узел

Раздел включает NKR/NPR/NQR, сети 12/24 В, двигатели 4JH1/4HE1, левый/правый руль и одинарную/двойную кабину. До работы подтвердите VIN, полный код модели, напряжение и номер EHCU.

Оригинальный лист 5A4-56 на английском

Проверка выходного сигнала переднего левого датчика FL — лист 5A4-56
5A4-56Страница 56 из 70 файла sec5_5A4.pdf.

Проверка выходного сигнала переднего левого датчика FL

Перевод выполнен непосредственно по листу 5A4-56 файла sec5_5A4.pdf. Контакты, стрелки, значения и последовательности можно сверить с оригинальным изображением выше.

Проверка узлов

Для проверки сигнала без Tech 2 используйте карты C-1-1-C-1-4, со сканером — TC-1.

Карта c-1-1 — передний левый датчик fl

  1. Выключите зажигание, отсоедините EHCU и надёжно вывесьте все колёса.
  2. Вращая FL со скоростью 0,5 об/с, измерьте переменное напряжение между контактами J-177 32 и 33. Норма — не менее 200 мВ.
  3. Если сигнал ниже, отсоедините J-75 и измерьте сопротивление датчика между контактами 1 и 2: 1,0-2,0 кОм.
  4. Нормальное сопротивление при слабом сигнале на EHCU означает необходимость найти и устранить обрыв, плохой контакт или замыкание жгута. Отклонение сопротивления — заменить датчик FL.
  5. Подключите компоненты, очистите DTC и вернитесь к базовой диагностике.