Ремонт независимой передней подвески — продолжение, лист 3C-24

Оригинальная страница 24 из 25 расположена перед русским текстом.

!
Проверьте исполнение шасси

Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR, NPS, зависимой и независимой подвески. Сверьте VIN, размер шин и фактическую конструкцию.

Оригинальный лист 3C-24

Ремонт независимой передней подвески — продолжение, лист 3C-24 — Isuzu N-Series
3C-24Страница 24 из 25. Нажмите для полного размера.

Ремонт независимой передней подвески — продолжение, лист 3C-24

Лист 3C-24 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше — по нему сверяйте рисунки, позиции, единицы и числовые значения.

Независимая передняя подвеска — установка, продолжение

  1. Продольная реактивная тяга в сборе — продолжение.
  • После установки отрегулировать длину тяги L: 485,0 мм (19,095 in).

Момент затяжки гайки продольной реактивной тяги: 235 Н·м (24 кгс·м / 174 lb·ft).

  1. Установить торсион.
  2. Установить упор.
  3. Установить рычаг регулировки высоты подвески.
  4. Установить регулировочный болт.
  • Нанести шасси-смазку на шлицы торсиона и нижнего рычага, а также на резьбу упора.
  • Убедиться, что левый и правый торсионы установлены на соответствующие стороны.
  • Совместить установочные метки, нанесённые при снятии.